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刹車失靈前的4個預兆 車輛在行駛中發生刹車失靈該怎麽辦
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简介行車途中如果刹車突然間失靈很可能造成車毀人亡,所以掌握點應急方法或許就能化險為夷。一般來說,發現刹車失靈大都是在車子下坡時,也隻有在下坡,特別是下長坡時沒有刹車,情況更顯得嚴重。下麵和常識網一起來看看 ...
刹車失靈前的辆行4個預兆
刹車呈偏刹
這種現象就是在行駛中踩下刹車時,方向盤會像其中一側偏轉。发生造成這種現象的刹车失灵驶中刹车失灵主要原因,就是个预该办刹車分泵對刹車片的作用力分布不均勻,導致刹車片偏磨嚴重。兆车
刹車踏板行程變長
在之前用車的辆行時候,踩下刹車踏板刹車響應很快。发生而現在一腳踩下去需要才比較深才獲得製動力,說明刹車踏板行程變長了,也就是我們常說的刹車軟。而造成這種情況的原因是總泵或者分泵的油壓不足,還有可能是出現漏油的現象。
刹車有異響
一般來說,在剛下完雨或者去洗了車時,在行駛過程中踩刹車出現異響是正常的,這是因為熱脹冷縮的原因。但如果在平常時候踩刹車都一直伴隨有異響的話,那麽可能就是刹車片的問題了。
踩刹車踏板時會抖動
如果在正常行駛中踩下刹車踏板,踏板會出現抖動嚴重的情況的話,說明刹車片可能外表平整度失準。特別是一些車齡很長的車輛,出現這種情況的幾率更高。
車輛在行駛中發生刹車失靈該怎麽辦
1、根據路況和車速控製好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手刹,但要注意手刹不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使製動盤“抱死”,很可能損壞傳動機件而喪失製動能力;如果拉得太慢,會使製動盤磨損燒蝕而失去製動作用。
2、利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。
3、上坡時出現刹車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手製動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象,車尾應朝向山坡或安全一麵,並打開大燈和緊急信號燈,引起前後車輛的注意。
4、下坡刹車失靈,不能利用車輛本身的機構控製車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的岩石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下刹車。既可以檢驗刹車性能,也可以在發現刹車失靈時贏得控製車速的時間,也稱為預見性刹車。
如果是上坡,那問題也就不成為問題了,隻要一收油,沒有不停下的道理。不過,這時候要注意一點:因為上坡肯定是掛著擋的,這時要防止後溜,注意後車動向,盡量打好方向,能避免和後車碰撞最好,如果後車跟得比較緊的話,再加點油,盡量靠邊停下,再收油。
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